时间：2025-05-30 11:02:02 作者：陈文清在俄出席第十三届安全事务高级代表国际会议和中俄执法安全合作机制第十次会议 浏览量：57615
本报北京9月28日电 （记者严冰）28日上午9时15分，福厦高铁首趟复兴号智能动车组G9801次列车从福州南站缓缓开出，一路南下，奔向厦门北站。这标志着中国首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁正式开通运营。
福厦高铁北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州，全长277公里，总投资530.4亿元。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州等8座车站。开通后，福州至厦门的列车运行时间将从现在的2小时左右缩短至1小时以内，两地间形成“1小时生活圈”。
东南沿海铁路福建有限责任公司副总经理饶惠明介绍，福厦高铁穿山越海，有正线桥梁84座、隧道29座，桥隧比高达85%，共建湄洲湾、泉州湾、安海湾3座跨海大桥，攻克了海上风速大、海洋盐雾腐蚀强等各种困难，实现了国内跨海高铁建设技术的新突破。
福建省发改委有关负责人说，福建以福厦高铁开通为契机，已出台《关于打造福厦“1小时生活圈”的若干措施》，提出6方面共15条措施，着力推动区域协调发展。高铁开通后，东南沿海城市群将串联起一条联动发展的“黄金纽带”，为服务“一带一路”倡议、全方位推进福建高质量发展提供有力支撑。
福厦高铁是中国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，北端衔接拟建温福高铁，南端衔接拟建漳汕高铁，与甬台温、汕汕、广汕等路段共同构成串联浙、闽、粤三省的沿海高铁大通道，将海峡西岸与长三角、粤港澳大湾区三大沿海经济区紧密联系起来。